Artikeln publicerades 26 november 2025
Inga tomma bussar i nya stadstrafiken

Vid en av hållplatserna på linje 2. Kollektivtrafikstrategen Dan-Ivar Jakobsson flankerad av Tove Ekblad och Alice Andersson.
Den 14 december införs anropsstyrd stadstrafik i Skara. Linjerna utökas också med hållplatser i Sörskogen och på norra delen av Skaraberg.
Västtrafiks nya lösning för stadstrafiken kan ses som en kombination av buss och taxi. Tidtabellen och betalsättet är precis detsamma som i den tidigare stadstrafiken men resorna måste förbokas och det kommer ett mindre fordon och hämtar upp passagerarna på hållplatsen. Anropsstyrd trafik finns sedan tidigare för resor med bland annat färdtjänst och för närtrafiken, som gäller resor där det är mer än en kilometer till en busshållplats. Men nu utökas alltså den anropsstyrda trafiken med två linjer och totalt 42 hållplatser inom Skara tätort.
- Det här är det mest hållbara alternativet för stadstrafik, både ekonomiskt och miljömässigt. Nu kör inga tomma bussar, bara beställda resor. Det är också positivt att de nya linjerna utökas med hållplatser längre upp på Skaraberg och i Sörskogen, säger kollektivtrafikstrateg Dan-Ivar Jakobsson.
Den tidigare stadstrafiken med två busslinjer hade ett för lågt antal resande för att motivera att stora bussar åkte genom staden. Västtrafiks nya lösning innebär att mindre bilar används och enbart när det finns resande som har anmält att de vill åka. För att göra det ytterligare kostnadseffektivt är det samma fordon som används för skolskjutsar och annan kollektivtrafik. Det innebär att tidtabellerna anpassas därefter. Även om det är en taxi som hämtar upp är det kollektivtrafik det handlar om, så det kan vara flera resande som reser tillsammans.
Priset är detsamma som på reguljära busslinjer. Stadstrafiken kan givetvis kombineras med resor på Västtrafiks andra bussar genom staden och vidare.
- Jag är glad över att kommunen nu kan erbjuda möjligheten med anropsstyrd trafik och jag hoppas att Skaraborna vill testa och finna möjligheten att på detta sätt kunna ta sig runt i Skara eller ansluta till annan kollektivtrafik för att kunna göra även längre resor, säger Gunilla Druve Jansson, (C), kommunstyrelsens ordförande i Skara.